第61页_汽车百科

纠结插混还是燃油？中型插混SUV蓝电E5；9.98万就能开回家；还看长安CS75 PLUS吗？

这样的纠结主要源于在消费者的传统认知中，插电混动车型比燃油车贵，但事实并非如此，就比如赛力斯集团旗下的蓝电E5，在限时促销立减4.01万的优惠政策支持下，9.98万元就能将这台中型插混SUV开回家，9.98万的价格不仅仅做到了SUV油电同价，甚至于购车门槛还要低于同级燃油车，尤其是同级热销产品，如长安CS75 PLUS，那么这两款车选谁更值呢...

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星蕴 2024-01-03 54浏览

插混SUV不足10万；蓝电E5还有一点也很香：和宋PLUS DM-i同款迪动力！

蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型分别提供NEDC工况下100km和110km的纯电续航，对日常通勤的影响不算很大，都能实现3~5天日常通勤0油耗，降低日常用车成本...

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星蕴 2024-01-03 308浏览

插混SUV不足10万，蓝电E5还有一点也很香：和宋PLUS DM-i同款迪动力！

蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型分别提供NEDC工况下100km和110km的纯电续航，对日常通勤的影响不算很大，都能实现3~5天日常通勤0油耗，降低日常用车成本...

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星蕴 2024-01-03 738浏览

纠结插混还是燃油？中型插混SUV蓝电E5；9.98万就能开回家，还看长安CS75 PLUS吗？

这样的纠结主要源于在消费者的传统认知中，插电混动车型比燃油车贵，但事实并非如此，就比如赛力斯集团旗下的蓝电E5，在限时促销立减4.01万的优惠政策支持下，9.98万元就能将这台中型插混SUV开回家，9.98万的价格不仅仅做到了SUV油电同价，甚至于购车门槛还要低于同级燃油车，尤其是同级热销产品，如长安CS75 PLUS，那么这两款车选谁更值呢...

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纠结插混还是燃油，中型插混SUV蓝电E5；9.98万就能开回家，还看长安CS75 PLUS吗？

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纠结插混还是燃油？中型插混SUV蓝电E5；9.98万就能开回家；还看长安CS75 PLUS吗

这样的纠结主要源于在消费者的传统认知中，插电混动车型比燃油车贵，但事实并非如此，就比如赛力斯集团旗下的蓝电E5，在限时促销立减4.01万的优惠政策支持下，9.98万元就能将这台中型插混SUV开回家，9.98万的价格不仅仅做到了SUV油电同价，甚至于购车门槛还要低于同级燃油车，尤其是同级热销产品，如长安CS75 PLUS，那么这两款车选谁更值呢...

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插混SUV不足10万；蓝电E5还有一点也很香，和宋PLUS DM-i同款迪动力

蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型分别提供NEDC工况下100km和110km的纯电续航，对日常通勤的影响不算很大，都能实现3~5天日常通勤0油耗，降低日常用车成本...

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纠结插混还是燃油？中型插混SUV蓝电E5，9.98万就能开回家；还看长安CS75 PLUS吗？

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插混SUV不足10万，蓝电E5还有一点也很香，和宋PLUS DM-i同款迪动力

蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型分别提供NEDC工况下100km和110km的纯电续航，对日常通勤的影响不算很大，都能实现3~5天日常通勤0油耗，降低日常用车成本...

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纠结插混还是燃油？中型插混SUV蓝电E5，9.98万就能开回家，还看长安CS75 PLUS吗

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插混SUV不足10万，蓝电E5还有一点也很香：和宋PLUS DM-i同款迪动力

蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型分别提供NEDC工况下100km和110km的纯电续航，对日常通勤的影响不算很大，都能实现3~5天日常通勤0油耗，降低日常用车成本...

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插混SUV不足10万；蓝电E5还有一点也很香；和宋PLUS DM-i同款迪动力

蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型分别提供NEDC工况下100km和110km的纯电续航，对日常通勤的影响不算很大，都能实现3~5天日常通勤0油耗，降低日常用车成本...

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插混SUV不足10万；蓝电E5还有一点也很香：和宋PLUS DM-i同款迪动力？

蓝电E5畅享型和比亚迪宋PLUS DM-i冠军版110km旗舰型分别提供NEDC工况下100km和110km的纯电续航，对日常通勤的影响不算很大，都能实现3~5天日常通勤0油耗，降低日常用车成本...

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纠结插混还是燃油？中型插混SUV蓝电E5，9.98万就能开回家，还看长安CS75 PLUS吗？

这样的纠结主要源于在消费者的传统认知中，插电混动车型比燃油车贵，但事实并非如此，就比如赛力斯集团旗下的蓝电E5，在限时促销立减4.01万的优惠政策支持下，9.98万元就能将这台中型插混SUV开回家，9.98万的价格不仅仅做到了SUV油电同价，甚至于购车门槛还要低于同级燃油车，尤其是同级热销产品，如长安CS75 PLUS，那么这两款车选谁更值呢...

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