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而且在面对不同路况环境时,东风小康C31S也得到了一套成熟的三大件,前面提到的钢板弹簧悬架实际上采用的是上置式设计,这种设计的好处就在于能够有效地提高车辆底盘的离地间隙,从而优化通过性,也把大载重运输对通过性的负面影响降到最低...
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动力方面,风光380搭载1.5L+5MT动力总成,最大功率112马力,最大扭矩147牛·米,这个性能表现在同价位车型中是妥妥的优等生了,在实际拉货送货的过程中,能保证风光380在多数场景下拥有澎湃的动力输出...
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比起这个级别市场里一心求稳而选择1.5L排量的微货,东风小康为C31S选择了一台SFG15C型号1.6L自吸发动机,从数据上来说,它已经给出了90kW最大功率、158N·m最大扭矩的账面数据,对加速、爬坡十分关键的扭矩上,已经实现了对其他同级车型的领先...
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