“桥”装山水 改扮武宁

武宁大桥1999年11月开工,2001年5月竣工。全长847米,宽15米,设计水位37米,加南北引道全长3476米,共计22个墩台,为双柱式桥墩。工程投资6200万元,是当时国内最大跨水库深水公路桥。武宁大桥系举全县之力建成(桥头修有捐款建桥碑廊),改变了当时武宁半数以上乡镇到县城交通靠轮渡的落后交通状况。

一处地方山多、水多,桥便自然多。“山水武宁”拥山382万亩、水46万亩,其间各式桥梁难以计数。就是在县城,也是山环水绕,“绿浪东西南北水,红栏三百九十桥”,桥数量之多、功用之广,非一般城镇能比。也许,武宁县城还可以叫做“桥城”。

城内城外,“两湖”“一河”上,凌驾有各式桥梁15座。西海湖上横三桥:窑段桥、西海大桥、武宁大桥。沙田河上列六桥:九岭桥、永州桥、湿地平桥、沙田桥、新宁桥、长水桥。朝阳湖上排五桥:碎花桥、西安桥、建昌桥、看鹤桥、古艾桥。湿地公园三期寻芳堤上还有一问心桥。

武宁的桥,自然是交通之桥。古今中外,建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。论桥对于武宁交通的重要性,莫过于武宁大桥了。自从1970年武宁县城迁居修河之南始,往来武宁的客人、当然更多的是武宁本地人尝够了等渡之苦,以至于武宁凭此出名,“一怕武宁路,二怕武宁渡”流传了300里、30年。2001年5月30日,全县38万人民集资出力修建的武宁大桥正式竣工通车,“一桥飞架南北,天堑变通途”,感觉武宁历史上没有几件比那更大的事了,甚至有人说可比1950年武宁县城解放。把武宁大桥赞之为“武宁第一桥”,没有人会不认同。

老沙田桥1977年建成通车,那应该是武宁城最老的桥了。据说该桥的设计者是武宁自己人,姓赵,在当时的县公路段工作。那更足以让这座桥成为武宁的骄傲了。它正对着老车站,往南的客车、旅客从车站出门,飞快经老沙田桥驶过沙田河继续往南驶去,直让往北的车和人羡慕。

想起小时候,到现在渔业办办公楼位置的一位亲戚家做客,想到热闹的人民路这边来,却要弯上大半天——那时没有古艾桥,朝阳湖挡在那。现在,朝阳湖上架起了五座桥,人们再也无法想象过去湖东湖西“隔湖走死人”了。

以前,城东是没有水隔阻的,但谁都有对太婆堰那一下一上两个大坡的深刻记忆:在那个以自行车为主要出行工具的年代,没有几人能不下车轻松过太婆堰的。现在,过西安桥到太婆堰就是一眨眼的事。如今县城进入沙田河时代,面积扩展了数倍,正是一座座桥的帮助才得以方便人们来往。特别是2013年竣工通车的西海大桥,这又一座武宁横跨修河的大桥,与武宁大桥呼应连通了环西海湖大道,正助力武宁迈向阔大的西海湖时代。

武宁的桥,是生态之桥。武宁无论如何发展,终归靠生态立县。桥,在武宁生态的保护中成效显著。想当年,朝阳湖藏污纳垢30多年渐成武宁的“心腹之患”,劣五类水一直是武宁国家卫生城、国家园林城、全国文明城闪光招牌上的“伤疤”。这里的居民不愿放眼于此、不能畅快呼吸,湖里的鱼虾等同垃圾。对武宁人来说,只有朝阳湖的水“活”起来人们才好生活。2010年,断路拆坝而修的西安桥、建昌桥相继建成,清冽的沙田河水源源不断流进朝阳湖,“伤疤”从此变成了风景,武宁老城中心从此一片秀美新天地。听说政府有计划近期拆朝阳坝建一座拉索桥,可以想见,武宁城届时将是何等“活络”。

武宁的桥,是文化之桥。武宁的桥,不仅连通了地域空间,也连通了历史时间。很多桥,附载着武宁历史,彰显着武宁历史,诉说着武宁历史。通过桥,你可以走到武宁的数十年前、数百年前、数千年前,可以知武宁历史、武宁名人、武宁风俗。桥曰“古艾”、曰“西安”、曰“建昌”、曰“看鹤”、曰“碎花”,是诉说,让你记住武宁历史上曾先后为艾、建昌、西安等县属地,让你知道丁令威成仙化鹤回乡的神奇传说、武宁女多情多才执着忠贞的感人故事。桥曰“长水”,是彰显,让你想起2007年时任中央政治局常委、国务院总理温家宝亲临武宁长水村,下榻武宁宾馆,肯定武宁林改。桥刻书画,是附载,让你了解武宁曾经击鼓放歌催工的风情、三贤结伴寄情武宁山水间的逍遥。

武宁的桥,是景观之桥。大小桥梁每座都成为风景,在为武宁建全国最美县城添彩。武宁大桥、西海大桥,犹如两条白龙横卧万顷碧波之上,你看到的是一夫当关的恢宏气势。沙田桥,满身青绿的苔痕、桥头斑驳的桥铭,从“驿外断桥”景象中你可感受时间的沉积、人事的变迁和历史的沧桑。新宁桥连接八音公园和湿地公园,“桥东桥西好杨柳,人来人去唱歌行”。长水桥,那恰到好处精妙无比平铺的一弯,相比直桥的一览无余更动人;蓝天碧水之间,那花岗岩桥栏的灰白,那沥青桥面的黑,那根根竖立的平安结灯的中国红,在你面前放肆地诱惑着。飘雨时节,弯拱的窑段桥内舶着捕鱼的小船,正是陆游的“桥如虹。水如空。一叶飘然烟雨中”的再现。桥太多,往往两桥联为一体。沙田桥与贴在水面的湿地平桥,那是淡定的老僧看着调皮的白蛇,任白蛇无论怎么扭摆,也无法挣脱老僧游走而去;老沙田桥与新宁桥并行得那么好,远看就似一座桥,近看你才发现是有明显“代沟”的两座桥;在古艾桥上南望去,建昌桥厚重稳实似一位父亲,看鹤桥曲线玲珑、调皮可爱地在其旁下,就像一个总有一日要离开父亲随意中人而去初长成的小女。最美的是晚上。轮廓灯勾画出桥梁的不同形状,坐上画舫,钻小孔,过大拱,翻船闸,在各式桥梁之间穿行,尽享一顿“夜桥宴”。

“桥”装山水,改扮武宁。桥是山水武宁独特的风景。保护好新老桥梁,“软”“硬”兼施不断挖掘、建设、丰富“桥风景”,大做“桥文章”,是武宁建设旅游之城、养生之城的一项大有作为、又需要继续努力的工作。

撰文/摄影:柯水生胡久雄雷鸿尧项婷婷童顺燕

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