Tom 京沪高铁今日全线铺轨贯通 明年“十一”将通车
京沪高铁今日全线铺轨贯通 明年“十一”将通车 更新时间：2010-11-16 7:06:29 京沪高铁全线铺轨贯通仪式今天将在京沪高铁蚌埠南站举行，标志着这项举世瞩目的工程完成铺设，即将转入联调联试阶段。京沪高铁设计方、铁四院相关工程设计人员昨日接受记者采访时介绍，京沪高铁在轨道系统上采用创新技术，将给乘客提供一个更平稳、更舒适的乘车环境，而高架车站无砟轨道吸声板等综合减振降噪技术，还将进一步降低高铁过站时的噪音。
在1318公里的京沪高铁线上，以380公里的时速“陆上飞行”，对轨道有着更高更精准的要求。铁四院总工程师、京沪高铁指挥长王玉泽，铁四院副总工程师、京沪高铁副指挥长郭志勇告诉记者，为满足列车安全、高速、平稳的运行，京沪高铁正线采用了世界最先进的中国铁路Ⅱ型板式轨道系统，该轨道系统以混凝土道板、底座结构代替传统铁路的道砟，可以减小高速运行下的列车振动噪声小，而且轨道几何平顺性好，乘客舒适度好。
京沪高铁还在轨道系统上创造了多项世界及中国第一：在164米长的丹昆特大桥、最大联长496米的淮河特大桥、最大跨度180米的京杭运河特大桥均铺设了CRTSⅡ型板式轨道，创造了在最长桥长、最大联长、最大跨度桥上铺设CRTSⅡ型板式轨道的世界新纪录；徐州东站北京方向咽喉区工点铺设了42号、18号道岔，板式道岔、轨枕埋入式道岔共计8组，是国内首次在连续框架桥上大规模铺设无砟轨道；在徐沪段南京南、镇江西、常州北、无锡东、苏州北、昆山南6座高架车站上，实现了国内首次在高架车站的正线、到发线、正线岔区、到发线岔区上全部铺设无砟轨道。
据悉，京沪高铁初步确定提前至明年“十一”建成通车，投入2012年春运。
相关文章：
男子轻轨出口遭精神病人砍死家属获赔31万网传中国地质不适合建高铁言论系谣言时速350公里的沪杭高铁是如何炼成的“嫦娥二号”修正轨道获更佳近月点嫦娥二号卫星今日起将择机发射为落月“探路”张立群：经济尚未进入新一轮可持续增长轨道中国经济尚未进入新一轮可持续增长轨道中国经济尚未进入新一轮可持续增长轨道阿联酋82亿美元“联邦铁路”计划或花落中国
