每年经历年检的车主都感叹:上检测线检测的时间用不到半小时,但排队等候两三个小时已经是家常便饭。而有些马虎的车主,排了半天的队伍,到头来因为一点小问题过不了年检,还得整修后重新排队。那年检通不过都卡在哪里?小编今天给你说道说道!
7个常见年检问题
1、灯光暗、私改氙气大灯都不行
车辆使用久了,因为电路老化,电力不足等原因导致灯光昏暗,是导致年检卡壳的一个常见原因。
有些问题可能车主自己都没意识到,比如经常跑高速,灯罩表面磨损很厉害,影响到了透光率,上了检测线也要被打下来。还有些车擅自改装了氙气大灯,或在大灯上加贴聚光膜。这类车在与其他车交会时极易酿成交通事故,也无法通过检验。
提醒:灯光不能根据车主的感觉,要相信专业人员的调校。因此,在年检之前将车子送至4S店,请专业人员来把关,很有必要。
2、平时刹车踩得轻也会影响年检
制动故障也是车辆复检的主要原因。
“我们遇到过不少车子,后轮的刹车敏感度减缓,而车主还很纳闷,我刹车都很平缓的啊,”年检工作人员解释说,在踩刹车时往往是前轮的制动先发挥作用,其次才是后轮制动,而许多私家车长期在市内慢速行驶或轻缓刹车,后轮刹车还未启动光靠前轮制动就能将车子停下来。后轮制动一直不受力,就跟人没有锻炼的机会一样,久而久之也会影响制动力。而在检测时,车辆是进行高速检测,因而按照年检标准会出现刹车不灵现象。
提醒:遇到这样的事真的挺冤的。不过解决方法比较简单,开车出去,到开阔路面提速后,再猛踩几下刹车,让后轮制动也活动开来,就能过检测关了。
3、交通违法记录要先处理完毕
年检前要把涉及道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕,这是年检前车主必做的事情之一。但有些车主却经常忘了这回事,等到年检通不过时才去处理违法记录。
提醒:车主在参加年检前,可以查询自己的车辆是否存在未处理的违章。若有违章,车主也可以直接在线办理违章,省去到现场办理违章的时间和精力!
4、车子太脏也不行
有的车主参加年检,两三个小时排队下来,好不容易上到检测线,却因为一个很小的原因被打下来了——底盘太脏。
提醒:年检之前洗一下车,保持车身外观整洁,最好把前盖下面的发动机位置也作一下清洁,以保证工作人员能够看清发动机号、车架号码。
5、不是公益性的车贴尽早拿掉
前挡玻璃上贴车贴会影响行车视线,而在车身上贴大幅的装饰性车贴,或者贴上大幅炫目的车友会车标,都属于擅自改变车身外观的行为,年检时都无法通过。
提醒:一些小型的公益性车贴不在此列,但要注意,这些活动必须经过有关部门的审批。喜欢在前后挡位置放生活杂物的,可能影响行车视线,车检时也会被要求拿掉。
6、灭火器和警示牌是必备物品
车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品,有些车在出厂时并不随车配备灭火器,车主一定要赶紧去配一个,这也是为安全着想。
提醒:拆除车辆一切外加装置,保持车身外观与行驶证一致,像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先作一下自检。按规定每辆车还应配备有灭火器和警示牌。
7、要先办理续保再参检
书面材料不齐也是导致年检卡壳的一个原因。车主驾车上线检测时应携带的证件包括行驶证、交强险保单。
现在车辆年检都是以上牌时间为准的,年检时恰巧也是保险到期的时候,如果保单即将在15天以内到期,一定要先办理续保再参检。申领合格标志时应当提交的资料:《机动车牌证申请表》、《机动车查验记录表》以及《机动车安全技术检验合格证明》(即:检测报告单),如果是单位车辆,请在年检时带公章,同时出具委托书,代理人应当出示身份证原件。
提醒:事先要检查相关证件、单据。