小智 2021年来了，智能汽车最应该关注的技术变革点在哪里？
从当前最热的关注点来说，L4级自动驾驶将在今年集中爆发。那么，它实际落地进行的怎么样呢？
早在2020年的百度『Apollo生态大会』上，威马就将旗下第三款纯电SUV的首次亮相，新车联合百度Apollo平台打造，计划于2021年发售。新车搭载L4级自动驾驶功能能够通过手机等移动终端实现在常驻点远程取车、自主泊车、自动充电等操作，有效提升了共享汽车用户及私家车主的出行体验。
在众多视觉感知传感器的协助下，L4级AVP自主泊车顺利实现
威马汽车之所以能够实现，原因在于这款车是威马汽车联合百度Apollo平台深度定制开发的首款智能纯电动SUV，新车在感知力、智能化、自我进化等方面达到全新高度。新车采用威马汽车全新电子电气架构，硬件层面搭载了首款7纳米制程工艺车规级高通8155芯片、5G基带以及威马汽车自研的自动驾驶域控制器，全车部署了22个传感器，包含5个77GHz毫米波雷达、5个摄像头及12个超声波雷达。横向对比的话，小鹏P7还是用的上一代高通芯片，蔚来最新的ET7也不过是刚刚用上而已。可以说在硬件层面，这款车有着足够超前的硬科技实力，
当然，也正是因为这款是使用了高通8155芯片，它的车机系统的反映灵活度也将大大提高。从算力来说，高通8155芯片的CPU处理器和GPU图形处理器是同级产品的3-5倍。即便是和手机端的高通855芯片相比，同样不逞多让。也就是说，这款车的车机系统流畅度，将与安卓平台的高通855的操作流畅度相媲美。但比手机端的高通855的强大指出在于这款芯片支撑5G，同时达到了车规级标准，可以下-45°-85度的环境下工作。
从目前的信息来看，这款车将会将今年上半年上市，值得期待。
