7亿甩卖优信拍B2B业务股价下跌8成高管出走这个二手车大佬向何处去

7亿甩卖优信拍B2B业务股价下跌8成高管出走这个二手车大佬向何处去?

退潮后,才知道谁在裸泳!

近日,作为全国最大的二手车网上交易公司,优信集团再爆剥离亏损业务。

数据显示,优信已将优信拍B2B业务卖给58同城,售价为1.05亿美元。

出售后,优信集团创始人、董事长兼首席执行官戴琨表示,未来将更专注于B2C“全国购”业务,为消费者提供更好的在线购车服务。

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1.05亿美金不贵,

售价不及其一年广告费

资料显示,优信创建于2011年,2018年6月作为二手车第一股上市纳斯达克。

上市时,优信风光无限,自称有三大业务:优信二手车、优信拍和优信金融。

然而,不知道是经营不善,还是业务不适合平台,近年来优信不断卖出资产。

3月26日,优信以1.05亿美元的价格出售优信拍,接盘方为58同城。

对于这1.05亿美元的价格,有网友笑称,2017年优信光广告费就超10亿元,没想到这么快,优信拍这个业务就做不下去了。

企查查显示,优信拍是一家二手车竞价拍卖服务供应商,提供竞价拍卖、车况查定、安全支付、售后服务及远程物流在内的一站式服务。

自2011年成立以来,共获得9轮融资。

除去最新的这次并购,仅2019年就有超2.3亿美元的融资。

图据企查查

根据数据,优信拍的9轮融资中,至少获得了11.6亿美元的资金支持。

换算下来,这一金额相当于81亿人民币,当然还有些融资未披露金额。

同时,参投资本也十分豪华,包括百度、高瓴、腾讯等。

然而,如此众星捧月的优信拍,为何会在超80亿资金的支持下做不下去了?

要知道,根据业务范围,优信拍可是很适合优信作为二手车在线服务这一定位的。

分析人士表示,这与二手车交易不景气有关。

统计显示,2019年全国广义乘用车二手车交易量约1296万辆,比2018年下降13%,交易量减少约186万辆。

悲观情绪下,分析师预计,优信2019财年营收2.46亿美元,同比下滑50.08%。

此前,优信三季报显示,由于交易量下降,优信2B业务收入达7170万元人民币,同比大跌62.5%。

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股价下跌8成

优信生存艰难

其实,回顾优信的发展,也有高光的时候。

特别是2018年6月上市时,作为二手车第一股,优信发行价为9美元,市值达27.61亿美元。

当时,甚至有媒体称,80后戴琨带着13年的创业梦想,步入了新的起点。

然而,几年之后,金妹儿发现,目前优信 的股价仅剩1.74美元。

当然这一价格可能与近期美股大跌有关,但在疫情爆发前,优信的股价似乎也没好到哪儿去。

数据显示,2月1日,优信股价为2.3美元。对比发行时9美元的价格,仅一年多时间,股价就下跌超8成,市值蒸发157亿人民币!

股价下跌,当然与优信自身业务亏损有关。

数据显示,近三年来,优信归母净利润是持续亏损。

2016-2018年,分别亏损13.58亿元、27.23亿和15.23亿,这意味着三年来共计亏损56.04亿元。

同时,销售毛利率在2017年和2018年达到60%以上,但注意,销售净利润却是-140.81%和-46.4%。

大伙儿都知道,销售净利率是扣除成本之后的业绩。

财务人士表示,销售净利润为负,这说明一直以来优信都在贴钱运营。

然而,退潮后才知道谁在裸泳!在资金烧光后,优信不得不断臂求生,卖出亏损资产。

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高管接连出走

优信如何生存?

其实,在再次卖出亏损资产时,优信生存困难已有先兆。

数据显示,从2019年6月开始,优信就拉开了高管大撤退的序幕。

先是CMO王鑫辞职,紧接着COO彭惟廉也选择离职,之后CSO井文兵也走了…

几个月后,CTO邱慧选择离开。

9个月内4位高管的撤退,让投资者不禁为优信捏了一把汗。

要知道,高管总是最了解公司情况的人,高管的大撤退对于一家公司来说可不是好事。

果不其然,今年3月优信就爆出再次出售亏损资产。而此前,优信的金融资产已经卖给58同城。

日前,中国汽车流通协会发布了2020年1-2月二手车交易数据。

数据显示,2020年2月,全国二手车市场交易量7.11万辆,交易量环比下降92.78%,月度同比下降91.19%。

分析人士表示,在2020年二手车市场预计可能会继续下行的背景下,不知道持续亏损的优信未来会怎么走?

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