XiaoMing 我们去4s店买车的时候大部分销售都会推荐我们贷款买车，说现在贷款买车多么多么划算，这其中有什么猫腻吗？其实贷款买车是厂家和4s店都比较支持的，只不过他们的目的有些不同。厂家支持消费者贷款买车是为了刺激消费，让更多当前预算不够的人选择买车，甚至会推出贷款优惠活动，例如很多厂商就推出规定金额规定时间内无息贷款，以表诚意。
厂家推出贷款购车政策本来是好意，但到了经销商这里就变味了，在4s店贷款享受优惠政策的同时，4S店还会多收取额外费用，以谋求利益。最臭名昭著的就是贷款金融手续费了，都知道这个费用不应该收，但是貌似经销商已经达成不成文规定，逐渐买家也都习惯，现在买车收贷款手续费甚至已成为天经地义的事情，贷款买车不收手续费的4S店几乎已经找不到了。
除此之外更多黑心经销商还会收取抵押费、GPS安装费、PDI检测费、出库费、上牌费等等。这些费用按理说都是不应该有的，但你不交人家就不把车卖给你，有什么办法，很多人在能够接受的范围内，为了能够尽快早提车，糊里糊涂的也就交了。
那么一般全款购车和贷款购车能够相差多少钱呢，下面我们就以10万元汽车举个例子算一下。如果是全款购车的话，发票裸车10万元，购置税为8850元，交强险950元，1.6排量一下车船税420元，上牌费500元，商业保险费用大概在3800，这样算下来全款总落地价114520，当然不同情况会有略微的误差。基本上10万元裸车，没有附加费用全款落地在11.5万元上下。
如果同样是10万的裸车选择贷款的话，我们以首付金额30%贷款金额70%为例，虽然有的车也推行无息贷款，但基本羊毛出在羊身上，利息还是都让经销商要回去了。贷款三年平均月供2090元。金融手续费普遍在3000元左右，购置税交强险，车船税上牌费跟全款一样，个别黑心厂家收取高额上牌费，不过一般豪华品牌的才这么干。抵押和GPS费也是贷款买车经常收的费用，大约在1500元左右。贷款购车一般还会强制购买高额保险，就算只选择重要的险种加防盗险，商业保险合计也要5000元左右。这样算下来贷款总首付5万出头，总落地价格12.5万元上下。比全款总落地贵大约1万元。
这还是在没有强制第二年第三年也必须店内上牌的情况下，如果强制那后期费用更高。总体来说，买一辆10万块钱的轿车，贷款费用一般比全款费用贵大约1万元。如果良心厂家提供免息贷款政策，经销商不黑的情况下，贷款购车也要比全款购车贵五六千块钱。
至于全款购车和贷款购车哪一个划算，要看你的经济情况以及短期内是否需要资金流动。如果是工薪阶层，而且预算足够的情况下，那么建议能全款就别贷款。如果是个人干点小买卖资金需要周转，那么贷款总费用只要不超过全款1万元，尽量选择贷款更加靠谱。
以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你买车的时候选择的贷款还是全款？
