创牛配资介绍南方航空涨停政策利好+业务归暖航空股逆势起飞
创牛配资介绍南方航空涨停政策利好+业务归暖航空股逆势起飞 2021-04-15 138 0*** 次数:93100 已用完,请联系开发者*** 3月15日,航空板块逆势大涨。截至收盘,南方航空涨停,报7。06元/股;东方航空涨7。92%,报5。45元/股;中国国航涨4。93%,报8。72元/股。深圳机场涨4。35%,白云机场涨4%,厦门空港涨3。41%,上海机场涨0。96%。究竟什么原因让航空股集体大涨?
于彪表示,按照国务院减税降费的决策部署,为支持民航业发展,创牛配资2019年7月1日起,将航空公司应缴纳民航发展基金征收标准降低50%。2020年,为支持民航企业抗击疫情,实行了全年免征。今年政府工作报告中提出,基金征收标准在此前降低50%的基础上再降低20%,对于帮助航空公司渡过疫情难关,快速恢复发展意义重大。
于彪认为,一方面,直接减轻了航空公司成本负担。此次调整后,航空公司缴纳民航发展基金标准较2019年之前降低了60%,正常情况下每年减轻企业成本支出约80亿元。另一方面,释放了国家支持民航实体经济发展的积极信号,增强了行业发展信心和动能。
此外,民航局公布的最新生产数据显示,由于2020年同期基数较低,2月份,民航生产运输主要指标同比均呈现高速增长,全行业共完成运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量分别为50。2亿吨公里、2394。8万人次、45。9万吨,创牛配资同比分别增长99。3%、187。1%、54。7%。
去哪儿大数据研究院院长兰翔预测,商旅用户出行增长的同时,随着国内大部分地区持续升温,旅客出游需求也会不断增加,预计民航发送旅客量将进一步上升,目前清明假期国内机票预订量已经接近2019年同期水平。
值得一提的是,3月12日,北京市人民政府新闻办公室发布消息,自3月16日零时起,国内低风险地区人员进返京不再需要持抵京前7日内核酸检测阴性证明。业内人士表示,出行放开利好航空业加速复苏。
2月,南方航空及所属子公司客运运力投入(按可利用座公里计)同比上升65。14%,其中国内同比上升138。48%;旅客周转量(按收入客公里计)同比上升127。06%,其中国内同比上升236。71%;客座率为64。77%,创牛配资同比上升17。66个百分点,其中国内同比上升19。27个百分点。
春秋航空2月份运力投入(按可用座公里数计)同比增长75。09%,其中国内同比上升129。93%;旅客周转量同比增长101。15%,其中国内同比增长158。73%;客座率为73。17%,同比增长9。48%。
中金公司(研报称,交通运输业2020年受疫情影响较大,随着各国疫苗接种持续推进,全球有望加快复苏,或将迎来较好投资机遇。航空方面,创牛配资一季度受春运因素影响,行业业绩估计仍承压,但市场已有预期。往后看,预计国际线需求下半年或有所恢复,未来两年航空需求复苏确定性高,当前估值仍然较低,若航空股在一季报后有所回调,板块或将有更好的介入时点。