autumn 为避免货船运输过程中矿物质散落给长江生态环境造成的不良影响，重庆航运企业本月内首批投入2000个标准箱，率先在长江上游实施“散改集”运输。
据相关人员介绍，重庆港是长江上游的航运枢纽港，每年大量铁矿石从国外经海运通过长江抵达重庆后，再分运至四川等地；同时，云南、贵州等地的磷矿石，通过铁路运抵重庆港，再通过水路分运至各工厂。
“由于过去水运采取的是散装形式，装卸及行进过程中难免有不少矿物质散落，从而给长江生态造成污染。”王毅表示，为进一步强化长江生态保护，重庆港盛船务率先投入近3000万元、2000个标准箱，对矿物质运输实施“散改集”，即将矿物质运输由散装运输改为集装箱运输，并计划于9月底实施。
虽然实施“散改集”后，运输成本会有所增加，但重庆港盛船务不会提高运价。运行初期，每天将有3000吨货物“散改集”运输。
