比亚迪宋PRO尴尬了:蓝电E5搭载弗迪动力却跑得更远

现在汽车市场正处在变革阶段,选燃油车还是电动车成为了摆在很多消费者面前的难题。选燃油车不用担心充电难,选电动车不用担心限行限号还更省钱,两类车型的优点、缺点都很明显。在这样的大环境下,混动车型成为很多人眼中的最优解,比亚迪宋Pro DM-i、蓝电E5就是混动SUV市场中性价比较高的选手,都定价在10万-15万级,搭载弗迪动力同源动力,有着可电可油的特点,还拥有较低的用车成本。

(比亚迪宋Pro DM-i)

(蓝电E5)

比亚迪宋Pro DM-i指导价为13.58-15.98万,放在紧凑型混动SUV里,这样的定价算比较亲民的了,面对哈弗H6、长安CS75 PLUS等主流燃油紧凑型SUV时,准入门槛也并没有高多少。

而蓝电E5由赛力斯集团旗下的蓝电汽车打造,指导价为13.99万-15.19万,价格和比亚迪宋Pro DM-i 处于同一区间。不过目前蓝电E5拥有限时优惠活动,至高优惠幅度达3.5万,其中包括5000元下订可抵20000元,以及至高10000元的金融贴息、10000元专属置换补贴。综合算下来蓝电E5已经实现了“油电同价”,在价格方面由一定的优势。

(比亚迪宋Pro DM-i)

(蓝电E5)

除了价格差异外,蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i在车身尺寸方面也有一定不同。其中,蓝电E5的车身尺寸达到了中型SUV 的尺寸,车身三围分别为4760/1865/1710mm,轴距为2785mm;比亚迪宋Pro DM-i则是紧凑型SUV的佼佼者,拥有4738/1860/1710mm的三围尺寸,以及2712mm的轴距。

在常规的5座布局下,蓝电E5、比亚迪宋Pro DM-i的车内空间都十分宽裕,身高178cm的高个子也能在车内后排跷二郎腿。不过蓝电E5还提供5+2的7座布局,能应对更多复杂的出行需求,对家庭人口数量比较多的消费者来说会更有吸引力。

(比亚迪宋Pro DM-i)

(蓝电E5)

除了差异外,其实蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i还有相似之处,那就是这两款车型均搭载了弗迪动力。在目前的混动车市场中,弗迪动力是比较有名气的动力系统,成熟、可靠、省油都是弗迪动力的标签,搭载了这一动力系统的蓝电E5、比亚迪宋Pro DM-i自然值得信任。

(比亚迪宋Pro DM-i)

(蓝电E5)

蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i均搭载1.5L发动机、前置电动机、E-CVT变速箱,两款车型的动力参数也差异不大,最快零百加速成绩分别为7.4秒和7.9秒。

再看用车成本,蓝电E5在满油满电的情况下,纯电续航110km的车型WLTC百公里综合油耗为1.23L,馈电状态下百公里油耗则为5.5L。比亚迪宋Pro DM-i在满油满电下,纯电续航71km和纯电续航110km的车型WLTC百公里综合油耗分别为2.87L和1.98L,馈电时百公里油耗均为5.3L。

(比亚迪宋Pro DM-i)

(蓝电E5)

而在续航方面,蓝电E5凭借较低的油耗,以及60L的油箱容积,能实现满油满电下1150km的长续航。反观比亚迪宋Pro DM-i,油箱容积仅为52L,并且WTLC工况油耗也相对要高一些,因此满油满电下的总续航为1090km,和蓝电E5略有差距。还有一点需要注意,比亚迪宋Pro DM-i车系中纯电续航110km的车型并不亲民,指导价分别为14.98万和15.98万。

(比亚迪宋Pro DM-i)

(蓝电E5)

总而言之,蓝电E5和比亚迪宋Pro DM-i都是比较值得入手的混动SUV,都采用成熟稳定的弗迪混动系统。不过在实际对比之后也能发现,这两款车型还是有一定差异的,蓝电E5拥有更大的尺寸,综合油耗也相对低一些,还能跑得更远,关键蓝电E5是目前15万以内少数提供7座的混动SUV。所以,如果要从这两款车型中进行选择的话,蓝电E5更值得入手。

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