2022年本田思域旅游车作为家族尺寸的禁果表现

本田在美国2021车型年出售多少辆跨界多功效车?从小型车到中型车,这种难题的谜底是四个:HR-V,CR-V,飞行员和护照。将Odyssey小型载货汽车加到计数中,您将理解为何Civic载货汽车在全球的这种地域无很大意义。

甚而欧洲联盟也改变了对家族尺寸机动车的想法,宁愿运用跨界车来损伤惯例的天窗。虽然有这点概况,像素艺术家X-Tomi Design仍是想像出了最新Civic,它的行李箱和轴距都比制造规格的小汽车大。

虽然可能是实用的,但思域的外貌并未迷惑顾客离开CR-V或Passport。这类渲染可行运用悬架起落机,车轮拱罩上的塑料覆层和车顶横梁,可是即便这点功效还不能使长篷车比SUV更具迷惑力。

在对旅游车有高要求的替代宇宙中,思域将反应小汽车的两引擎和一变速器的阵容。本田美国分部昨日具体推荐了这类车身样式,这类自由呼吸的2.0升启动机可提供158马力和138磅-英尺(187 Nm)的扭矩,而1.5升启动机可提供180马力和177磅-英尺(240 Nm)的扭矩涡轮。串联两者事业用的没有级变速器而手动保存用于Si和键入R

的四门文娱这车将在安大略省的阿里斯顿制造,而五门思域将在美国印第安纳州的格林斯堡组装厂制造。该款小汽车定于2021年夏到达美国销售商处,将提供7.0英寸彩色触摸屏,其准则配置为Apple CarPlay和Android Auto智能电话镜像。进级到高级Touring,而且9.0英寸的消息娱乐体系增添了没有线镜像,0.8英寸的手指托以及Qi没有线充电功效。

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