Olivia 2020年对于中国汽车产业来说又经历了一场洗礼。然而，中国作为世界经济增长的火车头，迅速稳健回升，车市回暖，风景独好，领先于世界汽车产业率先攀升。中国汽车产业的逆势回涨，说明中国汽车正在迎来一个全新的10年周期。
智能汽车的出现，已经让车企可以无限接近用户，汽车产业正在被重新定义，而现行的汽车流通体系和运营模式，已经出现了诸多不适应产品发展、产业发展和时代发展的弊病。落后的供应链管理，冗长的流通链条，低效的资金周转效率早已是沉疴痼疾。
智能汽车的出现，对于真正拥有和运营，管理用户方面，提出了新的命题，新晋造车企业用勇于探索的精神交上了第一份答卷，还有更多车企在新能力建设的道路上，大步向前迈进，这将成为改写中国汽车产业的关键所在。
工信部工业文化发展中心主任罗民在致辞时指出，当前汽车工业作为国民经济支柱产业，不可避免地站在了大变革的风口浪尖。全球汽车产业生态正在加速重构。未来机遇和挑战并存，一方面我国既是汽车大国，产销量稳居世界首位，产业体系相对完善。品牌质量逐步提升，新能源汽车取得先发优势。同时，我们又是网络大国，信息通信技术实力雄厚，北斗卫星定位导航系统也全面建成，道路交通基础设施总量大幅增长，我国汽车智能产业前景广阔。
知名媒体人苏雨农主持会议
共创领先的行业优势，共享新十年的行业进步，这次ICDC汽研院的智库专家共同相聚在北京，以前沿视野，面向全球，求发展、赢未来，为车企新能力建设体系描绘出一幅壮丽的未来画卷，为中国汽车产业的高速发展和转型升级助上一臂之力。
