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1、极目帮办｜30余万买的新车，提车两日修理4次，省消委调解后厂商同意换车2、武汉电动车装“防盗芯” 警方公布安装地址及流程3、汉阳城市管理执法局巧用“尖板眼”服务市民生活，创新智慧城管，守护英雄之城
极目帮办｜30余万买的新车，提车两日修理4次，省消委调解后厂商同意换车
极目新闻记者 刘冬莉
实习生 陈怡涵
通讯员 陈蓉
花费30多万购买的新车，短短两日返售后修理4次，更换2处制动配件，多次往返上百公里修车。
刚买的新车频频出现状况，让车主李女士感觉十分不安。她向4S店提出更换一辆无质量问题的新车，却被以“不符合三包法”为由拒绝。对此，湖北省消费者委员会汽车消费维权专家表示，缺陷产品风险应为经营者承担，不能转移至消费者。
9月9日，在湖北省消委和极目新闻记者协调下，4S店已经同意李女士办理退车手续。
李女士刚买的新车就出现故障灯
新车刚提，就出了4次故障
8月17日，家住湖北省京山市的李女士在武汉市洪山区一家4S店购买了一辆某品牌商务车，包括购车、贴膜、上牌等，共计花费34.6万元。
次日，店内工作人员告知李女士，新车完成PDI检测，已送往汉阳进行贴膜、安装电动踏板等配件。当日下午4时许，李女士前往汉阳提车。可上车后，她发现汽车无法开动，只好电话联系4S店。
在店员的建议下，她熄火后试了三四次，车子终于启动了。随后，她准备将新车开回京山。
行驶了十几公里后，李女士发现车内仪表盘黄色故障灯频频闪烁。“仪表盘显示电子手刹有故障，吓得我赶紧停车。”李女士说，由于当时离购车地太远，李女士只能就近送去4S店安排的东西湖区一家店进行维修。下午6时许，该店经排查，判断“可能是电动踏板没安装好”，随即重新安装电动踏板，消除故障码。8月18日上午，该店通知李女士提车。
“他们说车修好了，但我刚开到机场高速，故障灯又亮了。”无奈之下，李女士只能联系购车4S店进行第二次维修。当日下午，李女士将修好的车开走。
不料，被4S店“修好”后的车，仪表盘上的故障灯再次出现。18日晚8时许，李女士再次将车子送回购车4S店。19日，维修人员将一辆试驾车上的右后轮传感器拆下，换在李女士的车上后，告诉李女士：“车子没有问题了。”
19日下午，李女士驾驶刚修好的车行驶至府河收费站时，车内仪表盘又闪出红色故障灯。不得已，李女士又将车辆送至4S店。4S店为其更换了ABS泵，还请李女士现场试车确认。
“试车时，他们说故障排除后暂时没有问题，但是不能保证之后不出问题，如果有故障再找他们修。”9月7日，李女士愤愤不平地对极目新闻记者说：“我才买新车没几天，车子就频频出问题，3次都说修好了却又出新故障。新车质量没有保证，存在很大的安全隐患，难道要让我用一家人的生命去做试验吗？”
李女士要求更换一台无质量问题的新车，被4S店以“不符合三包法”为理由拒绝。4S店提出，可为李女士延长一年质保、另给予5000元补偿。而该品牌上海总部的答复则是：“免费提供4次保养、补偿3000元钱、延长一年质保。”
对于这两种方案，李女士均无法认同：“我前后四次往返京山和武汉维修，路费都高达几千元。而且，这辆车频发出现故障，实在让我无法安心。”沟通无果后，李女士投诉至湖北省消费者委员会。
省消委：经营者不能转移风险至消费者
9月7日下午3时，湖北省消费者委员会邀请多名汽车消费维权专业委员成员，开展“消费投诉联合调解会”，极目新闻记者受邀参与。
调解现场
调解现场，4S店代表和该品牌湖北区域的售后经理均表示，“公司已对此事积极处理，但机械物件本身不能保障不会出故障。”
湖北省消费者委员会特邀法律顾问、中南财经政法大学法学院教授戴盛提出，根据“三包法”第二十三条，消费者提车当天就出问题，且确为制动系统出故障，应该予以退货。
但该品牌售后人员却认为，李女士车的故障属于ABS泵，刹车防抱死系统，不算是制动失效。因此该事件不符合“三包法”。戴盛仪则进一步提出：“‘三包法’只是保护消费者的最低限度，按照《民法典》和《消费者权益保护法》，此事件已经属于合理退货范围。”他还举出了一个例子：湖南省某市民购买了一辆品牌汽车后发现，经鉴定显示窗户玻璃和轮胎不是同一批次生产，涉嫌欺诈，按照《消费者权益保护法》，消费者得到了厂家退一赔三的补偿。本案中，4S店因自身厂家鉴定显示汽车没有故障，但消费者在实际使用中无法正常行驶，已经涉嫌“欺诈”行为。
湖北省消费者委员会投诉部主任聂喜洋综合消费者实际情况和专家建议后表示，该案属于制动系统问题，确实存在严重安全隐患。缺陷产品风险应为经营者承担，不能转移至消费者。
9月9日，李女士告诉极目新闻记者，其购车4S店相关负责人已在微信中同意为其全额退款。此外，李女士提出的赔偿误工费5000元，该店也同意帮其申请。目前，李女士预计于中秋节后前往4S店当面处理退款事宜。
（来源：极目新闻）
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武汉电动车装“防盗芯” 警方公布安装地址及流程
自从9月19日起，我市正式启动为全市110万辆电动车安装防盗电子芯片。20日，本报报道后，众多读者在拍手叫好的同时也提出不少疑问。汉阳警方公布了安装电子防盗芯片的地址以及流程，并针对部分车主关心的问题，警方进行了解答。
1、电动车安装电子芯片，是否会与交通违法处罚挂钩？
安装电子芯片，本质是基于安全防盗，提升群众安全满意度。目前，公安机关没有用于处罚非机动车违法的打算。
2、安装芯片后，个人隐私如何确保？
个人出行轨迹，除车主能通过APP查看外。相关数据严格保密，仅供公安机关查案之用，调看有严格内部审批流程，不可能轻易外泄。
3、满足哪些条件可安装？没有发票或行驶证能装吗？
能提供最好，但只要车辆不是盗抢获得，有合法来源证明，车主有合法身份证明，都可以“应装尽装”。
4、目前汉阳区有哪23个固定点位？（具体地址）
临街4处：
王家湾警务站、马沧湖警务站、汉阳区交通大队车管中队、腰路堤电动车综合管理服务站
社区内19处：
西大社区、琴台社区，郭茨口社区、江汉桥社区、夹河社区、桥机社区、建港社区、南城社区、四台社区、江欣苑社区、五春社区、五荣社区、七里庙社区、桃花岛社区、紫荆花社区、董家店社区、汉沙社区、米粮社区，梅林都汇社区。
安装电子标签备案登记流程：
1、填写《电动自行车防盗备案登记表》；
2、将电动车交给芯片安装区工作人员安装芯片。
3、车主领车
4、自愿购买保险
6、固定安装点的工作时间：
汉阳区固定安装点工作时间为每日9时—21时
（双休、节假日照常进行）
7、免费安装时间持续到什么时候？
汉阳区电动自行车防盗电子芯片免费安装时间为9月18日至11月1日。按照武汉市公安局统一部署，在汉阳区、武汉经济技术开发区试点后，11月起将在全市推广。
8、咨询电话：027-85393335
9，武汉经济技术开发区在哪里安装？
目前，开发区正在建配套通讯基站，一旦完成，有望近日启动安装工作。（请留意APP发布）（记者尹勤兵 通讯员黄伟 杨冰）
汉阳城市管理执法局巧用“尖板眼”服务市民生活，创新智慧城管，守护英雄之城
汉阳城管引导单车企业安装蓝牙道钉
人脸识别监控司机安全驾驶
人行天桥装上传感器
楚天都市报记者 卢成汉 通讯员 周玉琴 李紫君 摄影：楚天都市报记者 邹斌
在商圈停车点内安装蓝牙道钉，共享单车如果违停，单车“拒绝”落锁；深夜的燃气供应站禁火区，一旦有人闯入，会立即报警，防止有人破坏燃气设施；运输危化品的专用货车，安装了人脸识别系统，一旦发现司机打瞌睡、接手机等影响安全行车行为，车内语音报警提示司机，远在千里之外的城管交通管理人员，通过手机或后台，也同时接到报警，便于及时敦促当事司机整改，确保安全；街头人行天桥上安装安全监测传感器，全天候可见桥梁的一举一动，将安全隐患消除在萌芽中。
今年以来，汉阳区城市管理执法局不断升级智慧城管系统，巧用“尖板眼”服务市民生活，守护着这座美丽城市的和谐与安宁。
蓝牙道钉：治单车违停乱象
汉阳王家湾，交通便利，商贾云集。在上下班高峰，地铁口一度被共享单车打围，市民出行不便。
10日，在王家湾地铁D出口，记者看到，在城管部门施划的停车点内，共享单车停放有序。而停车点外，很难看到随意停放的单车。
巡查至此的汉阳城管执法大队常务副大队长唐勇告诉记者，这样的变化，缘于安装了蓝牙道钉。
“这就是蓝牙道钉。”顺着唐勇手指的方向，记者看到，在共享单车停车点地面上，布上了多个肥皂盒大小的黄颜色物体。一旁的美团共享单车汉阳区域主管杨城告诉记者，这个道钉用的是北斗芯片，精准度很高，“骑行者如果将车停在停车点外，车锁无法落锁。”
当着记者的面，杨城现场进行了演示。只见他将一辆单车从停车点取出后，推出1米多，然后用手上锁。哪知，落锁不到2秒钟，车锁自动弹开，“这等于没有还车，骑行人的手机很快就会收到短信提示，要求重新将车推入停车点停放。”
杨城说，第一次出现这种情况，会暂扣5元，改正后会退还。如果第4次在此违停，不仅扣费5元，还会影响用车信誉分，今后骑行，费用会更高，“以此引导文明停放。”
“蓝牙道钉试用一个多月，王家湾商圈的共享单车停车秩序大为好转。”唐勇说。
周界预警监控：夜护供气站安全
4年前，汉阳城管在全市率先安装远红外线高清探头，全天候监控辖区供气站安全。
如今，该局再次率先织密智慧城管系统，在站外安装周界预警监控，对深夜突入禁火周界的人员发出预警。
12月10日，记者在武煤百江莲花湖供气站电脑终端上看到，周界预警监控所盯的位置，处在卷闸门外1.8平方米的范围内。供气站工作人员下班后，周界预警监控开启“上岗”，该监控设定了翻墙、撬门、砸门等人类动作，一旦有人闯入这个区域，现场将会警声大作，城管队员与供气站管理人员手机上同时报警，便于及时处置。
据汉阳城管燃管办介绍，安装周界预警监控，与一次突发情况有关。一次，中南新五里供气站发生漏气，站内报警装置顿时发出尖叫，周边居民被吵醒，及时报警。
民警与气站工作人员先后赶到，经排查，燃气瓶开关松动，发生轻微泄漏。
民警通过周边探头，发现系他人蓄意破坏，最终还了该气站员工清白。虽然此事没有酿成安全事故，但却敲响了安全警钟。
12月起，汉阳城管决定，出资给汉阳区现有42个供气站，安装周界预警监控，“预计春节前，可全部安装到位，提高安全供气系数。”
人脸识别：提醒司机安全驾驶
旅游车辆与危化品运输车辆，最怕因疲劳驾驶，而发生安全事故。汉阳城管引导运输企业，在车辆上安装监控探头的同时，加装人脸识别装置，对司机面部进行“识别”，一旦发现诸如不停眨眼、闭眼时间过长、打哈欠等表情，自动语音提示，并将警报传给城管队员与运输公司后台，督促司机不要疲劳驾驶。
10日上午，记者在武汉金运达汽运公司停车场看到，一辆运输成品汽柴油的罐车驾驶室内，安装了5个探头，其中一个就是人脸识别系统，车外安装了3个，专盯车辆左右方及上方，这些监控与公司后台相连，坐在办公室，可以看到外运车辆的一举一动。
此时，记者在监控中看到，一台油罐车正远在900公里外的安徽省太和县。人脸识别监控画面中，司机的面部表情正常。
“我们按城管要求，安装了4个监控摄像头，还额外安装了包括人脸识别在内的4个摄像头。”吴克武说，金运达公司先后有38台油罐车分别安装了8个监控，包括人脸识别监控。个别疲劳驾驶司机，被发现后及时进行了制止。
11月1日8时15分，该公司司机陈一（化名）驾驶油罐车，行驶在大广高速上，人脸识别监控发现，陈一不时闭眼打瞌睡。驾驶室内立即响起语音提示：“请注意，你已疲劳驾驶。”公司监控后台同时接到报警，工作人员当即致电副驾座上的押运员，让其督促司机在前方服务区停车休息。
与此同时，汉阳城管交通科朱志洪科长接到警情，致电公司安全员整改。事后，司机陈一接到停岗的处罚，并重新接受安全教育学习。
朱志洪表示，金运达公司的人脸识别系统能够有效防止司机疲劳驾驶，防止事故发生，将在全区进行推广。
桥梁传感器：守护人行天桥安全
汉阳江城大道，车辆川流不息。横跨大道的龙灯里人行天桥，陪伴着这里的行人与车流来来往往。
每天，汉阳城管设施科的科员万啟涛坐在电脑前，打开该局安装的桥梁智慧监测系统终端，包括龙灯里人行天桥在内的42座天桥尽收眼底，“它们的振幅是否正常，有没有位移，桥面抖动异常与否，尽在掌握中。”
10日下午，万啟涛来到龙灯里人行天桥旁巡查，看到桥体桥面一切正常，这才放心返回。
“人行天桥上安装了一组传感器，连它的‘心跳’我都会第一时间听得到。”万啟涛说，传感器24小时向桥梁智慧监测系统后台传回现场监测的数据，一旦发生异常，立即会通过智能系统和手机APP，传给相关人员，便于采取行动。
记者现场看到，传感器与桥上桥下的高清摄像头相连，形成一个智慧监测系统，除了传感器对桥体桥面的数据监测外，两只高清摄像头也实时拍下桥上与桥下的现时情况。
“桥梁安装了传感器，既精准又省时省力。”负责桥梁安全检测的武汉汇科质量检测公司工作人员许超告诉记者，过去对桥体进行一次检测，12个人连续工作2个夜晚，才能完成。如今，只需要一个人盯着电脑，不时巡查一下，就足够了。
目前，汉阳区全区有42座人行天桥，已有38座安装了桥梁传感器和摄像头，预计10天左右的时间，可以全部安装到位，它将全方位地守护桥梁安全。
