Mike 十一月份参加的众筹，交了钱之后起初热乎了两天，关心一下进度，然后就忘记这事儿了，直到前两天快递来了，才想起这丫真的发货给我啦。
当初的众筹在这里：
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想看实际视频截图的请快速拖到最下面
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到手开箱第一图，两层盒子，打开第一层有三张没啥用的标签
继续拆里面的白盒子，我就不明白为啥现在产品盒打开都特别的费劲，里面没空气直接吸住了好么 。。。好不容易打开，这个铁灰色我自己还是挺喜欢的。
盒子下面还有一层，把里面全掏出来，列在桌面上，就这么多了。
话说我都忘记买tf卡了啊，手上只有一张时灵时不灵的8g卡，凑合试试吧。近距离看看做工，光圈F1.8，FOV165是165度视角，随他写了。。。
看看机身其他几个位置的状况，底部标签、tf卡槽，顶部卡子，顶部散热位置
背面出厂膜有两个大气泡，差评
好评是电源接口是micro-USB，5V输入的，这很方便
看配套的电源适配器，12V点烟口转两个USB，一根非常长的USB线，自以为赚了个车载充电口，而且打算把这根超长USB线用到沙发边上，再也不担心坐一天玩一天手机没电了 。
吸盘的做工一般，而且比较小 ，也不知道能不能吸得牢靠，边上对比的是58mm滤镜，大家可以比划一下
开机啦，内部有个小电池，应该是特别小，因为后来充满之后我稍微操作了一会儿，就掉了一格电 。这个ADAS的噱头后面再说。
试试看拍个东西，画面偏蓝是相机的白平衡问题，大家脑补一下吧。开机日期是2015年，然后我还没找到地方设置，估计要装app了。
上路上路，用的默认1080p30设置，我也知道其实没人关心前面那些啦，先上一张白天的，阴天，早上9点
再上一张晚上的，我试过，行驶上路边停着的车，看不清车牌，速度很慢才行。这张是我尽量截距离还比较远的时候，车牌的状况
上一张100%截图
效果好不好大家评估吧。。。
说说ADAS，具备两个功能，前车车距和车道保持，都是通过软件实现的，反正我上下班的路太近，拐弯多，路面标线不清，所以基本就是个摆设。。。可能开一趟高速会有体会。
行车记录仪是越来越便宜了，小米打算上市卖329块，觉得定价还可以，但产品质量还要等夏天来了检验一下。
